随着新一轮的油价上涨，在车辆运输中，燃油费用在成本中所占比重不断攀高，商砼车辆甚至达到35%，对运输企业来说，进行有效的油耗管理势在必行。这不仅仅是监管，而是提升管理的层次。

这个概念在市面上也提出多年，一些产品也层出不穷，同时产品也是参差不齐，精度好不好，质量好不好，售后如何？结果是用户望而却步，观望不前，即使有很强烈的需求。

之前市场中使用的一些现象主要有几点：

1、精度不够，之前都是采用浮子式油位传感器，其原理决定了其精度不可能达到理想的精度。浮子式干簧管多采用模拟电压输出，容易受外界电压变化干扰影响，（车辆打火外接电瓶电压一般在28v左右，熄火电瓶一般在23-25v左右）。以400升油箱加一次油为例说明：安装浮子传感器理论值5-8升，实际误差都在15-20升，数字式传感器完美解决了外接干扰问题，传输过程全数字，快信数控油管家计量理论值0.2-0.8升，实际误差在1-3升，误差小于1%在业内绝对优势领先。

2、 部分厂家稳定性不够，硬件产品趋于恶性竞争的态势，利润的减少势必造成，元器件的质量下降，生产工艺流程管理不规范，细节处理不到位。例如常州1000台公交装了油位传感器，两年之后近30%功能失效。，

3、错误报警，由于精度和稳定性方面的问题，经常产生错误报警，产生管理上的纠纷。快信专人油耗监控分析，保障每次报警精准统计

选择快信物联油管家：

1、快信是一家公司能独立研发一整套方案，油位传感器、车载终端、平台系统，进行是进行三方集成，6年实际运行经验在相互之间产品的了解程度、沟通顺畅，软硬件结合完美，实现油耗的精准统计。

2、正如前面所讲由于产品的恶性竞争，打价格战，直接导致部分厂家油耗检测设备的质量及性能下降，研发改进跟不上市场需求。产品质量有保证，安装后顾无忧快信以优质的产品质量，完美售后服务赢得广大客户的信赖

3、快信数控油管家传感器高精度量程尺寸固定，特殊尺寸需要提前定做长度，快信数控油管家工业级的工艺化生产，专业安装人员规范安装。

公司自2008年进入GPS定位行业后，所使用软硬件产品在业内都是领先水平，数控油管家是整合一套完整的方案，把油耗传感、车机、软件平台完美结合起来，实现了车辆定位、油耗监控、车辆调度、车辆百公里油耗和周期加油报表，能够直观显示车辆运营情况。

使用快信一体机油管家产品，安装便捷，不破坏原车线路，免现场加油标定数据准确，受到众多运营商和车主的认可。

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